實心輪胎主要適用于地面復(fù)雜惡劣工況下的叉車、拖車、裝載機、軍用車輛等機械車輛的配備,廣泛應(yīng)用 于鋼鐵廠、礦山、建筑工程、港口、物流、廢金屬加工廠等領(lǐng)域。 實心輪胎胎體為全橡膠構(gòu)成,最大限度地保證了輪胎的耐刺穿性,從根本上消除了工業(yè)車輛在承載運行過 程中及在惡劣的作業(yè)環(huán)境中的輪胎刺穿隱患。實心輪胎的負荷—形變量小、運行穩(wěn)定性好,因其耐刺耐撕、耐 高溫、耐腐蝕、耐磨損,無需充氣,避免了頻繁補胎換胎的繁重勞動,可提高車輛的使用率和工作效率,在低 速、高效運行車輛
【優(yōu)點】:不怕扎胎,壞胎,使用壽命比較長,3到5年,不用打氣,省去了很多售后麻煩。 【缺點】:適應(yīng)路面能力較差,不平的路面比較顛,防震能力差,騎起來比充氣稍微沉一點點。 實心輪胎是相對于充氣輪胎而言的一種輪胎。它的胎體是實心的,沒有內(nèi)胎沒有氣密層,當(dāng)然也不必充氣。 實心輪胎的高彈性、散熱強、耐磨性好等特點,使得其擁有變形率低,減少維修費用及使用壽命長等優(yōu)勢。 然而為什么有著如此優(yōu)勢的實心輪胎卻沒有辦法取代充氣輪胎呢?